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內(nèi)蒙古交通護(hù)欄安全防護(hù)效果明顯
據(jù)了解，隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的開(kāi)展，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量添加，市區(qū)路途拓展，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿馬路、機(jī)動(dòng)車(chē)輛逆向行駛和隨意掉頭號(hào)交通違法現(xiàn)象多發(fā)，要挾著大眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
依據(jù)這一狀況，我市專門(mén)在宏力大路、平原路、金穗大路、新飛大路設(shè)置了交通護(hù)欄，共投入建造資金300余萬(wàn)元，裝置長(zhǎng)度達(dá)到了2.7萬(wàn)米。經(jīng)過(guò)設(shè)置交通護(hù)欄，可分離不同方向交通的行使空間，避免車(chē)輛隨意調(diào)頭、轉(zhuǎn)向及逆行等違法行為，防備事端發(fā)作。一起還能區(qū)分通行空間，使機(jī)動(dòng)車(chē)流、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人各行其道，削減相互之間的攪擾，進(jìn)步路途通行功率。
隨著交通護(hù)欄的裝置，也有市民反映，現(xiàn)在到馬路對(duì)面去，不得不多走上一段旅程，費(fèi)時(shí)吃力。對(duì)此，我市公安交管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人也專門(mén)作出了回應(yīng)：設(shè)置交通護(hù)欄時(shí)，他們尋求了大眾意見(jiàn)，并依據(jù)交通流量即要確保大眾出行便利，又要充分發(fā)揮其防護(hù)效果。在城區(qū)交通流量大的地段，則恰當(dāng)設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)調(diào)頭通道，作為機(jī)動(dòng)車(chē)調(diào)頭專用口，進(jìn)步路途通行才能。
公安交管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表明，從現(xiàn)在來(lái)看，有許多大眾還不習(xí)慣新的交通環(huán)境，電動(dòng)自行車(chē)駕馭人在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)逆向行駛、行人沿著交通護(hù)欄在路途中心步行都存在不小的安全隱患，期望廣闊市民增強(qiáng)安全意識(shí)，削減不文明交通行為。
